DAHON metroのフロントホイールの交換でスピードアップしたから、調子に乗ってリアハブをグリスアップしてみた。

　フレームからリアホイールを取り外してシャフトを回してみると、フロントホイールほどはゴロゴロしなかった。
　イオンで買ったハブスパナを使って分解した。



　黒い部品の取り外し方で悩んだ。結局ドライバーでテコの原理っぽく外したんだけど、できるだけ外周に力を加えないと変形する。最初に外した左側は少し変形したw

　外したベアリングやハブ本体などは全てキッチンペーパーで拭いて綺麗にした。パーツクリーナーとか使うべきなんだろうけど、持ってないし。右側と左側のベアリングは混ぜるべきではないようだから、２つの紙コップに入れ分けた。
　エーゼットの万能グリスをあちこちに付けながら組み立て、ゴロゴロしないようにとても時間をかけて調整して終わり！ DURA ACEのグリスを使う人が多いみたいだけど、ロードじゃないから節約節約。

　10kmくらい走ってみたけど、スピードアップはしてないようだ。ただ、上り坂を登るのが楽になった気がする！

【追記:2014/08/03】
　一般道を106km走ってみた。ひどく疲れたけど、どこにも痛みはない。ベアリングの影響は大きいかも。